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潮州广济桥

景区评级：暂无评级

景点介绍

广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守丁允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。绍熙五年门 194年），太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年（1206年）历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸生牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只铁牛一只溜”。广济桥又是现存最早的开关活动式大石桥。

景点印象

cheva

潮州市区的代表景区，要去看这座古桥，门票号像60元，2010年去的，记不清楚了，不过景色很不错。
YUAN_ACEEL

怎么选了张面包车的当图片呢~~ 上桥有点贵不记得是不是50一人不过桥上遇到高中生志愿者讲解的还是挺好的
张张张小鸿

很有特色的一条桥，天气好的时候，天蓝水绿，径直走，对面就是韩山师范大学。
李大鰕

潮州湘桥好风流,十八梭船二十四洲，它是中国第一也是世界第一座启闭式桥梁，这座桥的原名是广济桥俗称湘子桥最初名叫济川桥，雄跨韩江两岸，正对潮州东门楼。“湘桥春涨”，为潮州八景之一。不过现在基本看不到了，以前还有水浸城门可以看看
michelle93

酒店前台的跟我们说要去这里，但是要收门票，本地人50外地人80，结果我们来到之后才知道是统一价50的，还想骗我们，而且还是没什么好看的就是一个桥
yadiel

湘子桥是必去的，很有特色的建筑，十八梭船二十四舟，这样建筑从古至今唯独这一处
愔冉

早上开门比较迟，因为是五级航道，早上10点才把中间段架起来....非常有意思~
1120519961

这是潮州的八景之一，这座桥横跨韩江，我个人觉得这只是一座比较有古风古韵并且与众不同的。
尖尖

潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。

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