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潮州广济桥

景区评级：暂无评级

景点介绍

广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守丁允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。绍熙五年门 194年），太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年（1206年）历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸生牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只铁牛一只溜”。广济桥又是现存最早的开关活动式大石桥。

景点印象

符鸟

整个城市都有历史的沉淀感，广济桥更是其中的代表。在桥上慢慢的行走，吹着缓缓的江风，慢慢的就会有种穿越回古时的错觉。
season

门票好像是60还是多少，我觉得真没有必要买门票进去，就是一座桥，在岸边看看就好了，其实岸边看得更清楚，能看到全貌。
pandaleung

桥身设计挺特别的，中间是船连接的。但是，要50块钱门票。。所以没有去
小何笑

中国四大名桥之一，中间一段是用船搭的，还挺有意思。门票50元，记得晚上六点前去哦！超过六点就收桥了。
风中百合精灵

广济桥不愧为中国四大桥，还是很美的说，可能更适合建筑系的观察
carlton2012

门票50，感觉没多大意思，还不如不买门票，直接就在附近看下广济桥全景还更好看一些。
麥狄是小蝙蝠

这里是潮州的代表性地方吧，它代表着粤东，代表着潮汕。。。。。
达莉莉

号称中国几桥之一，还是有道理的，不足就是进去要钱，在外看看也就够了
冷情

中国四大古桥之一,票价很贵.对于没米的同学不推荐.可以在滨江长廊取下风也是很不错的.
罗卜的地

挺壮观，传说中的四大古桥。整个桥有7，8亭台楼阁，但是票价太贵了，每月8，,18,28日免票，TMD我29日去了，在河岸上看了看，感觉太新了，没有卢沟桥和洛阳桥沧桑。

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