6月7日本报有条勾起读者好奇心的新闻，一个超过万人的旅游团在皇岗口岸过境。此前的5月，更有新闻称有7000人中国旅游团奔赴洛杉矶。
当几人成团的小型精致游逐渐成为旅游市场的常态时，几百人、上千人甚至上万人大型旅行团为何还能成为旅游市场的一道另类风景线？深圳商报记者采访旅游业内人士得知，几百名游客以上的旅行团就已属于“大型旅行团”的范畴，这种大型旅行团较适用于公司员工集体旅游，但在一般旅游市场，大型旅行团只能“赚个名声”。
从哪来？
大型直销公司爱造势
6月5日晚上20时许，皇岗口岸入境大厅处，一大批头戴印有“肠健康直通车”标识小帽子的内地老年旅客络绎不绝地涌进查验大厅。原来，这是一个人数超过万人的“肠健康直通车”旅游团，赴香港旅游结束行程后集中返回深圳。
通过各方查询，深圳商报记者了解到，“肠健康直通车”是一家位于深圳名为“生命元”的生物工程公司举办的项目。记者以客户身份致电该公司获知，6月初确实有来自重庆、上海、杭州等地的1.5万名老年人参加该项目的庆典活动，但工作人员称公司没有组织统一赴港旅游，“应该是各地代理经销商组织老人赴港旅游”。在重庆媒体里，该项目曾在重庆召集老年读者前来深圳参加“肠健康直通车”庆典及香港一日游活动。
超级旅游团究竟从哪来？ 连日来，本报记者采访多位深圳旅游业人士，他们都不约而同提到：“在旅游业内，两三百人以上的旅游团就属于大型旅行团，这种规模的旅行团已经越来越常见，但几千人甚至上万人的超大型旅行团还是很少见。业界都知道，除了医药公司，这种几千人上万人的旅行团大多是直销公司组织策划的。”
就在不久前，有直销公司还组织6000人参加邮轮游，这6000人除了游览韩国济州岛、釜山等地，还在邮轮上举行了大规模的“研讨会”。美国直销品牌如新也曾一次组织4000多中国人前往泰国普吉岛，创下普吉游的多项纪录。今年4月，如新在迪拜召开的年会，更是有16000名中国员工前往迪拜。有媒体进行过统计，截至2013年8月，全国共有18家直销企业举办了大规模旅游活动，2012年业绩排名前十的直销企业有8家都选择了大规模出游。
“除了政府组织的大型学习活动，直销公司、医药公司、保险公司等是这种大型旅行团的常客，直销特有的商业模式使得大规模旅游成为了其钟爱的宣传造势方式。他们的员工工作时间较自由，不会出现员工一出游公司就瘫痪的情况，只有他们才有能力组织策划几千名甚至上万名员工赴外地旅游。这种大型旅行团往往带有会务、宣传性质，能抓眼球，媒体一报道，公司就做了一次免费宣传。”6月10日，深圳康辉旅行社总部业务总监赵水波接受记者采访时提到。“一些有实力的公司企业也将旅游作为员工福利，组织几百甚至上千名员工旅游，比如，富士康曾举办过员工游台湾，这是大型旅游团的另一重要客户来源。”赵水波说。
如何游？
游客分批旅游景点
至于更为引人关注的7000人赴美游，深圳商报记者通过业内人士大体了解当中运作的过程： 7000游客于5月21日至26日从北京、上海、大连和香港搭乘70多个航班，分批抵达洛杉矶国际机场，并分别入住洛杉矶的30家酒店。除了到美国开会，该7000人旅行团还游览迪士尼乐园，并前往著名的南海岸购物中心等的购物场所购物，5月26日，该购物中心在微博上发文指出，他们接待了首批由34辆大巴载运的中国游客。
“这个7000人旅行团绝对不是一个旅行社在操作，应该是由几个旅行社共同操作的。”有不愿披露姓名的旅游业研究者判断。按照正常运作，虽在同一个旅行团，但游客们必须分批乘坐大巴车、分批乘坐飞机、分批游览旅游景点、分住不同酒店，旅行社不会如此运作，而一般旅游者也不愿接受如何“坑人”的安排。
深圳商报记者了解到，所谓的1.1万人过境香港大型游旅行团，实际上也只在香港游玩一天就返回内地。“即使对一个大规模的旅行社来说，操作一个大型旅行团也不是一件易事。”有业内人士称。
据媒体报道，四川曾有旅行社举办过逾千人大型旅游团，但途中因为排队耗费时间，餐厅缺乏接待能力、导游形同虚设等问题，最后导致游客们怨声载道，反而自毁旅行社形象。因此，旅行社在经营大型旅行团时慎之又慎。
在赵水波的从业经历里，一般情况下，大型旅行团旅游地点都会集中于广东周边景点，旅游时间也会控制在一周内，但随着旅游市场发展，现在出境游的大型旅行团也开始出现。“深圳康辉最近一次就组织过几百人赴澳洲旅游。每次只要一接待这种大型旅行团，尤其是出境游，旅行社就要提前三个月以上做好准备，有时候甚至成立专门小组，提前做好旅游计划，商讨细节工作，包括包机、配备大巴车、导游数量等细节。”赵水波说，“难点就在于旅游目的地的接待能力，专门小组成员会先到旅游目的地踩点，了解当地酒店、餐厅、旅游景点的承载能力。如果涉及出境游，还必须提前和当地领事馆、边检等单位联系，在旅游过程中提供便利性。
往哪走？ 只赚名声难成气候
谈及超级团，邮轮往往是热点。接受采访的深圳多家旅行社称，因为邮轮的接待能力强，所以有一些旅行社以邮轮作为突破口，举办“千人游韩国”、“千人游越南”的邮轮之旅，也有旅行社通过“团购”方式举办千人游广东的大型旅行团。
这种大型旅行团的报道频频见诸报端，对旅游市场意味着什么？在竞争激烈的旅游市场中，相对于几人成团的小型旅行团，这种动辄几百上千人的大型旅行团能否成为一种新的常态旅游产品？
深圳一家旅行社负责人告诉记者，对于大牌旅行社，以后这种超大规模的大型旅行团或许会成为一种常态。但有过组织大型旅行团经验的赵水波表示，除非有“财大气粗”的企业能定制这种大型旅行团，如果仅是“散客”组成的大型旅行团就“很难做”，仅“包机”环节就存在难度，旅行社无法预先支付包机所需的保证金。“散客组成的大型旅行团一般都会由几家旅行社合作推出，相对于其耗费的人力物力成本，最终利润一分摊就很稀薄，所以它很难成为旅游市场新的利润增长点。但其对旅行社的广告宣传品牌效应很有帮助，这是体现旅行社实力和锻炼队伍的时候，但只是‘赚个名声’。”
有旅游业内人士分析，大型旅行团具有很好的市场轰动效应，对于宣传旅游，树立企业形象，推出旅游产品都颇具优势。但在我国现阶段基础设施下，营销这种“巨无霸”有许许多多难以想象的困难，旅游品质难保证。
6月12日，暨南大学深圳旅游学院一位不愿披露姓名的研究者接受本报记者采访时提到，大型旅行团最早可追溯到当年由香港旅游相关部门和内地大型旅行社共同推出的“万人游港澳”项目，其目的是为了扭转香港旅游的负面形象，重塑游客对港澳游的信心，后来，这种大型旅行团慢慢演变成一种促销营销手段。旅游市场细分会成为趋势，但大型旅行团很难形成一个新市场或新旅游产品，即使存在也只是一个很小的市场。
这位研究者告诉记者，旅游市场不断发展，随着政策的放开、各国对中国旅游者出行手续简化和消费者自信和成熟度的提高，有品质的自助游和自由行在主流消费群体中所占的比重会增加。中国旅游研究院的最新数据，今年第一季度，大陆游客在境内旅游时，在客源地报名参团的只有1.98%，在目的地参团的只有2%。在35岁以下群体中，比例更高。大型正规旅行社应该结合消费者需求进行产品开发，提高旅游品质，而非通过大型旅行团这种方式解决日渐式微的局面。 |
