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康定

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公主桥

3公主桥

康定是个多桥的城,古有“八桥城”之说。时至今日,折多河上年代久远的当数城南的公主桥。此桥传闻颇多,其中路人皆知的传闻是因文成公主与松赞干布联姻而建。但事实上文成公主进藏是取道青藏路,而人们对康定公主桥的传闻却深信不疑。康定扼川藏公路咽喉,自古就是藏汉“茶马互市”的必经之路,人民解放军十八军就是雄赳赳气昂昂地跨过公主桥进军西藏的,公主桥是藏汉团结的历史见证。公主桥建桥的年代因无文字记载无可考,但据康定城市发展的历史旁证,这座桥绝不会在乾隆以前,因为乾隆四十一年五色海发大水直冲康定老城,此桥所在位置首当其冲,万难幸免。因而这桥应是清代晚期所修。公主桥是一座石拱桥,巍然飞架在汹涌咆哮的折多河上。但因长年累月风雨剥蚀,特别是解放后在紧邻原有老桥的上游修了新的公路大桥,公主桥便日渐颓败。1997 年底,古老的公主桥重新修复,桥栏涂上了鲜明的红色,描上了浓郁民族风味的花纹、图案,拱桥上端穿桥而过的“龙”续画上了龙头龙尾,栩栩如生,公主桥重新焕发了青春。如今,站在公主桥上,朝西可遥望蓝天下银光闪闪的雪峰;向东可观看郭达山云飞雾绕的奇景,使人驻足雅兴顿添。公主桥成为康定南门一道精致的景观。
折多山

5折多山

折多山被称为“康巴第一关”,因自二郎山隧道贯通后,折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥,且过了折多山后才算是进入真正意义上的藏区。折多山的盘山公路是名副其实的“九曲十八弯”,最有体验的莫过于骑行或徒步者的翻越历程,在爬坡的艰苦中感受它的美。遇下坡路段一定要注意减速慢行,避免发生意外。最大的观景处,要数在折多山顶环视贡嘎群峰。远眺之处,山峦叠嶂,白雪皑皑,“蜀山之王”——海拔7556米的贡噶山巅,近在眼前。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带,折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区,所以折多山自然而然的成为川藏线旅游的重要景点。
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