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记者从黄山旅游了解到，随着京福高铁开通，该公司在黄山高铁站建设的旅游综合服务区近日投入运营，为游客一站式提供景区游玩、客运交通、餐饮住宿、商业物流等多种服务，促进黄山景区与中心城区一体化发展。
黄山旅游相关负责人表示，考虑京福高铁开通后，黄山风景区游客结构和消费结构将发生较大改变，中高端游客、自助游客将数量增多、比重增加。这对黄山旅游开发新产品，发展休闲度假游，延伸产业链，促进产业转型升级是一个重大机遇。目前，公司利用电商的优势资源和平台进行“乘高铁、游黄山”专题活动宣传，设计和包装了多条“乘高铁游黄山”的主题线路产品。同时，公司以黄山高铁站到达大厅场地经营权为核心资源，深度挖掘资源价值、拓展业务模式，进一步优化资源配置，有利于促进公司旅游综合项目开发业务，进一步做强做优主业。 值得注意的是，今年6月底，由国家旅游局倡导、黄山风景区牵头组建的中国山岳旅游联盟正式成立。这是继长城旅游市场联盟、京杭大运河城市旅游推广联盟、黄河旅游市场推广联盟、长江旅游推广联盟、海上丝绸之路旅游推广联盟、丝绸之路旅游推广联盟之后，又一个国家重点支持的跨区域旅游合作组织，标志着山岳旅游直接融入国家旅游宣传推广体系。目前，山岳旅游占全球旅游业比重达20%以上，我国国家级风景名胜区中的近百家山岳旅游景区，每年吸引着数千万国内外游客。 资料显示，目前山岳旅游联盟成员已达23家景区，除黄山旅游外，还涉及到九华旅游、峨眉山等上市公司，旨在打破地区藩篱，推进区域旅游一体化。其中京福高铁沿线有北京香山、天津盘山、山东泰山、安徽黄山和九华山、江西三清山、福建武夷山等著名景区，沪蓉高铁沿线有湖北武当山、四川峨眉山、乐山大佛和青城山-都江堰等著名景区。(记者 童璐) |
